فناوری Noise Shield در لاستیک‌های دانلوپ: انقلابی در کاهش صدای جاده

مقدمه

در دنیای مدرن امروزی، تولیدکنندگان خودرو و قطعات جانبی به دنبال راهکارهایی برای بهبود کیفیت رانندگی و راحتی سرنشینان هستند. یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های رانندگان و سرنشینان، کاهش صدای مزاحم داخل کابین خودرو در هنگام حرکت به‌ویژه در بزرگراه‌ها یا سطوح ناهموار است. از جمله منابع اصلی این نویزها، صدای ناشی از تماس لاستیک با سطح جاده است. شرکت دانلوپ (Dunlop)، به عنوان یکی از پیشگامان صنعت تایرسازی، با معرفی فناوری Noise Shield گامی بلند در راستای کاهش صدای تولید شده توسط لاستیک‌ها برداشته است.

مفهوم فناوری Noise Shield

فناوری Noise Shield یک نوآوری در ساختار داخلی لاستیک است که با هدف کاهش صداهای داخلی حاصل از حرکت لاستیک طراحی شده است. در این فناوری، از یک لایه فوم پلی‌یورتان ویژه در بخش داخلی لاستیک استفاده می‌شود. این فوم به دیواره داخلی تایر چسبیده و وظیفه آن جذب ارتعاشات صوتی است که در اثر چرخش لاستیک و تماس با سطح جاده به وجود می‌آیند.

برخلاف سایر فناوری‌های ضد صدا که به تغییر طراحی آج یا ساختار بیرونی تایر متکی هستند، فناوری Noise Shield بدون تغییر در ساختار بیرونی لاستیک و بدون تأثیر منفی بر عملکرد کلی آن، تنها با افزودن یک عنصر داخلی، به کاهش چشمگیر نویز کمک می‌کند.

مکانیزم عملکرد Noise Shield

هنگامی که خودرو در حال حرکت است، لاستیک‌ها با سطح جاده تماس پیدا می‌کنند و این تماس باعث ایجاد ارتعاشات و امواج صوتی در داخل فضای توخالی تایر می‌شود. این امواج صوتی که بیشتر در فرکانس‌های میانی قرار دارند (حدود 200 تا 250 هرتز)، می‌توانند به داخل کابین خودرو منتقل شده و صدایی خسته‌کننده و آزاردهنده ایجاد کنند.

فوم پلی‌یورتان به کار رفته در فناوری Noise Shield با جذب و کاهش این امواج صوتی در داخل تایر، باعث کاهش انتقال صدا به داخل کابین می‌شود. این فوم به گونه‌ای طراحی شده که در برابر گرمای ایجادشده در هنگام رانندگی مقاومت بالایی دارد و در عین حال وزن بسیار کمی دارد تا تأثیری بر مصرف سوخت یا عملکرد خودرو نگذارد.

مزایای فناوری Noise Shield

1. کاهش صدای داخل کابین تا 50٪

بر اساس تست‌های انجام شده توسط دانلوپ، فناوری Noise Shield می‌تواند صدای داخل کابین را تا 4 دسی‌بل کاهش دهد، که معادل کاهش 50 درصدی نویز ادراکی برای گوش انسان است. این امر موجب ایجاد محیطی آرام‌تر، به‌ویژه در خودروهای لوکس و سدان‌های خانوادگی می‌شود.

2. بدون تأثیر منفی بر عملکرد تایر

برخلاف برخی از تکنولوژی‌های مشابه، Noise Shield هیچ تأثیر منفی بر عملکردهای اصلی لاستیک همچون ترمزگیری، چسبندگی، هندلینگ یا مقاومت غلتشی ندارد. این موضوع برای حفظ ایمنی و پایداری خودرو حیاتی است.

3. دوام بالا

فوم استفاده‌شده در فناوری Noise Shield دارای طول عمر بالایی است و تا پایان عمر مفید لاستیک دچار خرابی یا افت عملکرد نمی‌شود.

4. سازگاری با خودروهای الکتریکی

با توجه به بی‌صداتر بودن خودروهای برقی نسبت به خودروهای احتراقی، صدای جاده در آن‌ها محسوس‌تر است. فناوری Noise Shield گزینه‌ای ایده‌آل برای کاهش صدای جاده در خودروهای برقی محسوب می‌شود

مقایسه با دیگر فناوری‌های کاهش نویز

لاستیک‌های دانلوپ مجهز به فناوری Noise Shield

تکنولوژی Noise Shield در بسیاری از مدل‌های تایر پرمیوم دانلوپ استفاده می‌شود. برخی از این مدل‌ها عبارت‌اند از:

• Dunlop Sport Maxx RT 2

• Dunlop Sport Maxx Race 2

• Dunlop SP Sport Maxx GT

• Dunlop SP QuattroMaxx (مدل‌های خاص SUV)

این لاستیک‌ها مخصوص خودروهای اسپرت، سدان‌های لوکس، و SUVهای پیشرفته طراحی شده‌اند و با فناوری Noise Shield، گزینه‌ای عالی برای رانندگانی هستند که به دنبال سکوت و راحتی بیشتر در رانندگی هستند.

جمع‌بندی

فناوری Noise Shield در لاستیک‌های دانلوپ، نوآوری‌ای است که به‌خوبی نیازهای امروزی بازار را پاسخ می‌دهد. با بهره‌گیری از یک لایه فوم هوشمند در ساختار داخلی تایر، دانلوپ توانسته صدای داخل کابین خودرو را به شکل محسوسی کاهش دهد، بدون آنکه کوچک‌ترین خللی در عملکرد، ایمنی یا دوام لاستیک ایجاد شود. این فناوری نه‌تنها تجربه رانندگی را آرام‌تر و دلپذیرتر می‌کند، بلکه در خودروهای الکتریکی که بی‌صدایی موتور باعث افزایش توجه به صدای جاده می‌شود، نقش ویژه‌ای ایفا می‌کند.